Материал магнита

Редкоземельные материалы

Изоляция обмотки статора согласно EN 60034‑1 (IEC 60034‑1)

Класс нагревостойкости 155 (F) для превышения температуры обмотки ΔT = 100 K a входная температура теплоносителя (вода) 25 °C (104 °F)

Охлаждение

Водяное охлаждение

Тепловая защита двигателя согласно EN 60034‑11 (IEC 60034‑11)

KTY 84 датчик температуры в обмотке статора

Тип конструкции согласно EN 60034‑7 (IEC 60034‑7)

• Высота оси вращения 150 и 200

IM B14, IM V18, IM V19

• Высота оси вращения 280

IM B35

Степень защиты согласно EN 60034‑5 (IEC 60034‑5)

IP54

Конец вала со стороны привода согласно DIN 748‑3 (IEC 60072‑1)

Полый вал

• Внутренний диаметр d_i

• SH 150 и SH 200

152 мм

• SH 280

250 мм

Точность вала и фланца согласно DIN 42955 (IEC 60072‑1)¹⁾

Допуск N

Амплитуда вибрации в соответствии с EN 60034‑14 (IEC 60034‑14)

Степень A
при ном. скорости

Уровень звукового давления L _pA (1 м) согласно DIN EN ISO 1680
Допуск + 3 дБ

• При 4 кГц номинальной частоте модуляции

70 дБ

• При 2 кГц номинальной частоте модуляции

73 дБ

Точность фланца

Степень N (normal)

Ударные нагрузки

Максимально допустимое радиальное ускорение 50 м/с² (не в рабочем состоянии)

Подшипники

Роликовые подшипники с консистентной смазкой (смазка на весь срок службы = 20 000 ч)

Датчики
для двигателей без
DRIVE-CLiQ интерфейса

• Резольвер многополюсный, с ременной передачей
• Инкрементальный датчик sin/cos 1 V_pp, 2048 ИМП/ОБ., с ременной передачей
• Абсолютный датчик
  • Многооборотный с интерфейсом EnDat 2048 ИМП/ОБ., с ременной передачей или коаксиально смонтированный на NDE
  • Однооборотный с интерфейсом EnDat, 2048 ИМП/ОБ., коаксиально смонтированный на NDE

Датчики
для двигателей с
DRIVE-CLiQ интерфейсом

• 15 бит резольвер
  с ременной передачей
• 22-битный инкрементальный датчик
  (2048 Имп/об. внутренний)
  с ременной передачей
• Абсолютный датчик:
  • 22 бит однооборотный (2048 Имп/об. внутренний) + 12 бит многооборотный (диапазон перемещений 4096 оборотов)
    с ременной передачей или коаксиально смонтированный на NDE
  • 22 бит однооборотный (2048 Имп/об. внутренний)
    коаксиально смонтированный на NDE

Подключение

Клеммная коробка для силовых подключений
Коннектор для сигналов датчика и KTY 84

Окраска

Антрацит RAL 7016

Второй шильдик

Упакован отдельно

Опции

• Защита двигателя с помощью PTC терморезистора с 3 встроенными датчиками температуры для отключения
• Крышка вала на NDE
• Устройство смазки
• Нестандартная окраска
• Нестандартная номинальная скорость (по запросу)